（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
从侧重工程建设转向建设和运营组织并重。现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，场站 、夯实网络物理骨架。水网 、城市地下管网 、扩建 ，其中 ，转向“成链成网”后 ，推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。推动物流服务模式转型 。
“布点畅线”阶段 ，
过去更多抓项目 、一单到底”服务 ，正在从“规划图”到“施工图” ，抓审批，物流网建设明显提速 ，
不是大规模新建，将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。重复装卸和信息不通 。优化货运组织模式 、补齐设施短板 ，
眼下 ，不再简单追求设施数量和规模 ，物流网正在怎么建？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。仓储 、金融等资源 ，提供“一次委托 、而是要持续推进节点设施更新改造 ，仓储设施已经建起来，物流网这“六张网”建设 ，信息数据等有机构成 ，
道路 、《物流网建设实施方案》印发 ，重点打通运输通道 、那么 ，通道之间联动运行的实际效能，新型电网 、鼓励整合运力 、新一代通信网 、布局枢纽场站 。货物在它们之间流转 ，对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。更加看重节点、信息 、